De bouw van de wagen van Bert de Laat.

\

Bert beschikt over de faciliteiten om e.e.a. goed aan te pakken.

……..zoals de motor!

………en een vacuum tank.

Op de rollenbank, maar toch niet helemaal tevreden over het vermogen………………. 

 

Dus we gaan opnieuw beginnen !! 

En wel worden er voorbereidingen getroffen voor een injectie-montage.

Deze opstelling komt bekend voor ……….

Tussendoor toch even naar de show in Braschaat. 

Bij de injectie komt de bestaande ontsteking te vervallen.

Dus moet er iets verzonnen worden om het tandwiel op z’n plaats te houden.

Zie hier de oplossing.

Ook bij Bert zijn de veren tussen de tuimelaars vervangen door busjes.

Voordeel: alles blijft onder alle omstandigheden op z’n plaats.

Voor een stukje vakwerk draait Bert zijn hand niet om………..

Ivm de injectie heeft hij deze poelie / pulser gedraaid, welke de sensor moet aansturen.

Echt wat je noemt: vakwerk!

De poelies zijn nu gemonteerd.

Het wachten is op de bestelde throttle-body……………….

…….en die zijn eindelijk binnen.

Netjes weggebouwd in een setjeWebers

Zo kant en klaar te koop in de U.K.

Ingebouwd ziet alles er identiek uit. 

 

 

 

 

 

De wagen nadert zijn voltooing en…………………….

……het resultaat mag er zijn.

Zo ook onder de motorkap.

Daar bevindt zich thans een heuse injectiemotor!